Fiat Panda 1.3 MTJ

In quest’ultimo aggiornamento troviamo una selleria rinnovata nei colori e nei materiali (almeno visivamente), un volante dal disegno diverso e più moderno, oltre che in pelle così come la leva del cambio. La plancia non è più in tinta con la carrozzeria ma ha una finitura grigia abbastanza scura. Nel mio caso, poi, c’è la radio Uconnect con comandi al volante ben realizzati e solidi alla pressione, 2 porte usb (una funge solo da alimentazione per il cellulare) e ingresso aux.

A dispetto di una disposizione ordinata dei pulsanti sulla radio, trovo un po’ scomodo raggiungere alcuni tasti siccome nascosti visivanente dal comando dei tergi e comunque discretamente piccoli, forse richiedono un’attenzione di troppo per essere premuti durante la guida. Molto bello oltre che funzionale il clima automatico (mono zona), decisamente più silenzioso di quello manuale, e dalle bocchette esce un’elevata quantità d’aria permettendo di scaldare l’auto in un attimo, spero sia uguale d’estate con il climatizzatore! Sempre piacevole, poi, il richiamo ricorrente al design “squircle”, rende sicuramente molto personale l’auto, dentro e fuori.